عندما تتحدث إلى وكيل المبيعات في شركة رولز رويس ستجد أنه لن يعطيك سعراً مبدئياً للسيارة، ربما يعطيك مجالاً من الأسعار، وسبب ذلك كون الشركة تصنع كل سيارة بشكل فردي على حدى، فكل سيارة تتميز عن الأخرى بشكل كبير من ناحية التفاصيل، ومن ناحية السعر كذلك بكل تأكيد! في مقالنا اليوم سنتحدث عن عدد من الأسباب التي تجعل سيارات شركة Rolls-Royce باهظة الثمن إلى هذه الدرجة.
اختيار الألوان:
تولي الشركة البريطانية اهتماماً فائقاً بجميع مراحل عملية الطلاء، حيث تبدأ هذه المرحلة المحورية بالنسبة للشركة باختيار اللون، وهو أول سؤال سيطرحه عليك وكيل المبيعات في شركات Rolls Royce عند دخولك للوكالة، فقائمة الألوان لديهم تتضمن 44 ألف تدرج مختلف من تدرجات الألوان، معظمها غير مستخدمة قبلاً من قبل أي شخص أو شركة. في حال كنت لا تملك التصور المناسب عن اللون الذي ستختاره، سيساعدك وكيل المبيعات في تضييق الخيارات شيئاً فشيئاً حتى تصل إلى التدرج المناسب، وفي حال كان قد أعجبك لون معين خارج الشركة، فستقوم حينها الشركة بإرسال خبير ألوان لتحديد أقرب درجة من اللون الذي أعجبك لاستخدامه، وعندما تختار لوناً جديداً لم يتم استخدامه من قبل فسيتمّ تسجيله باسمك، وفي حال أراد شخص من بعدك طلاء سيارته الفاخرة باللون ذاته فستقوم الشركة بطلب موافقتك على ذلك، وفي حال الرفض فلن تقوم الشركة باستخدام اللون، لأنها تؤمن بحقّ كل فرد بالتميز.
عملية الطلاء:
عملية الطلاء بحدّ ذاتها تحدّ آخر بالغ الأهمية، حيث تقوم الشركة باستخدام 7 طبقات على الأقل من الطلاء لضمان جودته المطلقة، وقد يصل رقم هذه الطبقات في بعض الأحيان إلى 23 طبقة حسب طلب الزبون، وبالطبع فكل طبقة إضافية تضيف زيادة على الثمن. في البداية يتم استخدام طبقتين من الطلاء البدئي عديم اللون لتجهيز هيكل السيارة لعملية الطلاء، ولمساعدة الطلاء على الالتصاق بشكل أفضل على البدن، وبعد الانتهاء من إضافة طبقات الطلاء، يتم إضافة طبقتين على الأقل من اللكر (الورنيش). يمكن لبعض المستخدمين إضافة الجواهر لتمزج مع الطلاء حسب رغبتهم، حيث يقومون بتأمينها للشركة التي تدلهم على شركة طرف ثالث تفتت الجواهر إلى أجزاء صغيرة مناسبة للطلاء، وبإمكان الشركة أن تؤمن هي الجواهر، إلا أن ذلك بالتأكيد سيزيد من تكلفة العملية.
العزل عن المحيط:
أول ما يلاحظه الراكب في سيارة الـ Rolls Royce هو العزل الصوتي المطلق الذي تمتلكه السيارة، حيث أراد مصممو السيارة عزلها عن محيطها تماماً حتى يتمكن الراكب من الحصول على أكبر قدر من المتعة والاسترخاء أثناء رحلته، وحتى يتسنى له استقبال المكالمات الهاتفية دون أي تشويش يذكر من المحيط، بالمقابل فقد عملت الشركة أيضاً على السماح لقدر ضئيل جداً من الصوت من الدخول حتى لا يصاب الراكب بما يمسى الحرمان السمعي الحسي، وهو الأمر الذي يسببه الهدوء المطلق دون أي مصدر للصوت. في جميع الأحوال، فإن الشركة حتى تصل إلى تلك النتيجة المثالية من التوازن تستخدم 150 كيلوغراماً من المواد العازلة، هذه المواد بالإضافة إلى الهندسة المستخدمة في تحقيق هذا العزل لا تأتيان رخيصتين أبداً.
التفاصيل اليدوية:
السيارة في الداخل مليئة بالتفاصيل المرسومة يدوياً؛ على سبيل المثال في حال أردت الحصول على خطوط مرسومة على المقاعد، وهو في الحالة العادية خيار إضافي عالي التكلفة، لأن من يرسم هذه الخطوط شخص واحد في الشركة فقط، وحتى عملية الرسم تجرى بفرشاة مصنوعة يدوياً من فرو السنجاب، لأن الشركة ترى حسب تجربتها أن الفراشي المصنعة من مواد غير طبيعية تترك علامة!